انواع بلبرینگ چه نام دارند و کاربرد آنها چیست؟

یاتاقان مکانیکی قطعه ای است که بین دو قسمت استفاده می شود که امکان حرکت چرخشی یا آستری را فراهم می کند، اصطکاک را کاهش می دهد و عملکرد را برای صرفه جویی در انرژی افزایش می دهد. یاتاقان های فلزی و پلاستیکی را می توان در همه جا پیدا کرد، از یخچال گرفته تا رایانه تا حدود 100 یاتاقان موجود در ماشین شما. مفهوم پشت آن‌ها یک مفهوم ساده است: چیزها بهتر از سر خوردن می‌چرخند. بدون یاتاقان‌ها، چرخ‌های ماشین شما به صدا در می‌آیند، دندان‌های  دنده گیربکس نمی‌توانند به هم متصل شوند، و ماشین به آرامی کار نمی‌کند. آنها از یک سطح فلزی درونی و بیرونی صاف برای غلتیدن توپ های فلزی تشکیل شده اند. توپ ها یا غلتک ها به "تحمل" بار کمک می کنند و دستگاه کارآمدتر عمل می کند. انواع مختلفی از یاتاقان ها وجود دارد که هر کدام برای اهداف خاصی استفاده می شوند و برای حمل انواع خاصی از بارها، شعاعی یا رانشی طراحی شده اند. در اینجا، ما به 6 نوع معروف نگاه خواهیم کرد: یاتاقان‌های ساده، یاتاقان‌های نورد، یاتاقان‌های جواهر، یاتاقان‌های سیال، یاتاقان‌های مغناطیسی و یاتاقان‌های خمشی. 1) بلبرینگ ساده : یاتاقان‌های ساده ساده ‌ترین نوع بلبرینگ هستند و فقط از سطح یاتاقان بدون عناصر غلتشی تشکیل شده‌اند. آنها ظرفیت حمل بار بالایی دارند، عموماً کم هزینه ترین هستند و بسته به مواد، عمر بسیار طولانی تری نسبت به انواع دیگر دارند. 2) یاتاقان های عنصر نورد : بلبرینگ های المان غلتشی توپ ها یا غلتک ها را بین دو حلقه قرار می دهند که امکان حرکت با مقاومت غلتشی و لغزش اندک را فراهم می کند. این بلبرینگ ها شامل بلبرینگ و رولبرینگ می باشد. بلبرینگ رایج ترین نوع بلبرینگ المنت نورد است. این یاتاقان ها می توانند بارهای شعاعی و رانشی را تحمل کنند اما معمولاً در جاهایی که بار نسبتاً کوچک است استفاده می شود. به دلیل ساختار آن، تماس زیادی با توپ ها در نژادهای داخلی و خارجی وجود ندارد. اگر یاتاقان بیش از حد بارگذاری شود، توپ ها تغییر شکل داده و یاتاقان را خراب می کنند. بلبرینگ های غلتکی می توانند بار بسیار سنگین تر و شعاعی مانند تسمه نقاله را تحمل کنند، زیرا از توپ استفاده نمی کنند.

در عوض، آنها سیلندرهایی دارند که امکان تماس بیشتر بین مسابقه ها را فراهم می کند و بار را در یک منطقه بزرگتر پخش می کند. با این حال این نوع بلبرینگ برای تحمل بارهای رانش زیاد طراحی نشده است. 3) بلبرینگ جواهر : یاتاقان‌های جواهر یاتاقان‌های ساده با یک دوک فلزی هستند که در یک سوراخ محوری با روکش نگین می‌چرخند. آنها بارها را با چرخاندن اکسل کمی خارج از مرکز حمل می کنند و معمولاً در ساعت های مکانیکی یا ساعت استفاده می شوند. این به دلیل اصطکاک کم و قابل پیش بینی آنهاست که دقت ساعت را بهبود می بخشد. 4) بلبرینگ سیال : یاتاقان های سیال بار خود را با استفاده از یک لایه نازک گاز یا مایع تحمل می کنند و می توانند به دو نوع یاتاقان های دینامیکی سیال و یاتاقان های هیدرواستاتیک طبقه بندی شوند. یاتاقان های دینامیک سیال از چرخش برای تبدیل مایع به یک گوه روان کننده در برابر سطح داخلی استفاده می کنند. در یاتاقان های هیدرواستاتیک، سیالات – معمولاً روغن، آب یا هوا – به یک پمپ خارجی متکی هستند.یاتاقان‌های سیال در کاربردهایی با بار بالا، سرعت بالا یا با دقت بالا استفاده می‌شوند که یاتاقان‌های ساچمه‌ای معمولی یا نمی‌توانند از عهده آن برآیند یا از افزایش لرزش و نویز رنج می‌برند. 5) بلبرینگ مغناطیسی: بلبرینگ های مغناطیسی قطعات متحرک را بدون تماس فیزیکی پشتیبانی می کنند، در عوض برای حمل بارها به میدان های مغناطیسی تکیه می کنند. آنها برای ثابت نگه داشتن بار نیاز به ورودی برق مداوم دارند، بنابراین در صورت خرابی برق یا سیستم کنترل به یک یاتاقان پشتیبان نیاز دارند. یاتاقان های مغناطیسی دارای اصطکاک بسیار کم و قابل پیش بینی و قابلیت کار بدون روغن کاری یا در خلاء هستند. آنها به طور فزاینده ای در ماشین های صنعتی مانند توربین ها، موتورها و ژنراتورها استفاده می شوند. 6) بلبرینگ فلکسور: یک یاتاقان خمشی معمولی یک قسمت است که به دو قسمت دیگر متصل می شود، مانند یک لولا، که در آن حرکت توسط یک عنصر بار که خم می شود پشتیبانی می شود. این یاتاقان ها نیاز به خم شدن مکرر دارند، بنابراین انتخاب مواد کلیدی است. برخی از مواد پس از خمش مکرر، حتی در بارهای کم، از کار می افتند، اما با مواد مناسب و طراحی بلبرینگ، یاتاقان خمشی می تواند عمر نامحدودی داشته باشد. یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه این بلبرینگ مقاومت آن در برابر خستگی است. بسیاری از یاتاقان‌های دیگر که به توپ‌ها یا غلتک‌ها متکی هستند، می‌توانند با صاف شدن عناصر غلتشی روی یکدیگر خسته شوند.